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ライトカウル交換

世間は夏休みに突入したようだ。
皆さん待ちに待った夏休みだろう。
ツイッターで道志の情報を検索すると、常連さんたちは途中で引き返しているようだ。
カオス状態であろうから、近付かない方が良さそうである。
そこで、以前から気になっていたKLXの傷付いたライトカウル。
走行2200キロの自分的にはまだまだ新車である。
その顔面が傷だらけというのは、どうにも気になる。
生産が終了し、カウル類が値上がりしないうちに交換することにした。
引き取りに行ったナップス座間店の246下り線は午前中から渋滞気味であった。
午後から作業した。
配線コネクターの付け外しが少し面倒なくらいで、どうってことない作業であった。

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パーツナンバー 55022-0059-266 税込み2430円
さて、取り外したカウルであるが、

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あっさり廃棄しても良いのだが、擦り傷だけで割れているわけではないので、ここで貧乏老人は悩むんだよなあ。
捨てるのはいつでもできるし、邪魔になるわけではないので、とりあえず取って置くことにするかな。

夜になったらガソリン給油ついでの光軸調整である。
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燃費 山中湖往復

実燃費を確認のため山中湖まで往復してきた。
猛暑なので出発は日が傾き出してからである。
湖畔には夕方6時ごろ到着。

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ここまで来るとさすがに涼しい。
夏休みとあってスポーツ合宿の子供やら若者やらで賑やかだった。
燃費は19.76。
ツーリングペースで約20キロということで確定して良いのではなかろうか。
保険の原付特約ではレッカーサービスはやはり無理。
電話で問い合わせて、お姉さんにやんわりと拒絶された。
フロントブレーキランプが点灯しない。
リアブレーキは正常なのでマイクロスィッチが壊れたようだ。
早急に対処する必要がある。
20年選手なので、あちこち壊れてきても不思議はない。

夜走り klx 2

この時期、いつも思うが、Tシャツ短パン、中にはサンダル履きでバイクもしくはスクーターに乗ってる連中。
自分だけは転倒や、ましてや事故なんか絶対しないと信じているんだろうなあ。
もしくは何も考えてないか。
どちらにしろ、目出度いことである。
悪意があるとしか思えない台風が去って、最近マイブームの夜走りに出掛けた。
夏は村祭りの季節でもある。

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少し離れた神社は賑やかだが、ここはひっそりとしていた。

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田舎道の夜道に並ぶ提灯の明かりは、夏の風物詩である。
ただし、思いがけない所に、あの光る棒を持った交通誘導員が立っていたりすると、交通取り締まりと間違えて、ギョッとなって心臓に悪い。
宮ケ瀬をグルっと廻って帰ってきたが、夜の8時9時台なら平気だが、それ以降は用もないのに通りたくないな。
メッシュジャケでは、さすがに肌寒く感じた。
やはり空気が下界とは違う。
以前であれば適当な所で、自販機で缶コーヒーでも買って、煙草の2本もボーッと消費するところだが、今は煙草も辞めてしまったので、撮影でバイクを停めたきり、あとはずっと走りっ放しで帰ってきた。
それが、良いんだか悪いんだか。
煙草には、まだ未練があるようだ。

ノンアルビール

たまに、コンビニやクリエイトなんかで、魔が差したようにノンアルコールビールに手を出すことがあるが、毎回なんだか騙されたような失望感というか裏切られたような喪失感というか、つまり深く後悔するわけである。
到底ビールの代わりにはならないと思うが、つい手を出してしまう自分が哀れである。
それでも、この猛烈な暑さの中、自分でも信じられないことに何とか断酒は続いている。
いつかは解禁する日が来ると思うが、その時は、これ以上頑張っても、もうどうにもならないという諦めからか、それとも晴れてこれから飲めるという病状の改善があってか、どちらかだろうが、今の時点では、まだ先は見えない。
カミさんが朝から出掛けて、朝食は無し。
昼はコンビニのハンバーグ弁当にコールスローサラダ、ミニジャムパン。
ミニジャムパンは5個か6個だか並んでいるやつで、小腹が空いたときにでも食べようと思っていたのだが、つい一度に食べてしまい、2時間後の15時55分に計った血糖値が277という恐怖の爆上げであった。
慌てて散歩に出て16時40分で206まで下がった、というか下げた。
かと思えば、19時40分の夕食から21時の血糖値は74。
おかしいと思い採り直したら、やはり84。
上がったり下がったりで、血糖も気分屋らしく、なかなかコントロールは難しい。

夜走り kdx

嬉しいニュースがあった。
一時期バイクを降りていた人がカブ125を予約したそうだ。
戻ってきますか、こっち側に。
まあ、生きていれば色々あるけど、取りあえず走っていられれば我々は幸せってことで。

kDXはクーラントの混入が心配だったのだが。

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点検窓から覗く景色は曇りもなく悪くない。
しかし、オフ車のヘッドライトはなんで昔から35ワットなんだろうか。
KLXもKDXも薄暗いことには変わりはない。
街灯がある道ならそれなりに走れるが、全くない道だと暗いヘッドライトではコーナーの曲がりが読めない。
夜走りには向いてないが、飛ばさなきゃいいので。

18072102.jpg

帰りに給油したら95キロで5.44リッターだった。
リッター17キロ程度か。
秩父の信号のない通行量のまばらな道を林道も含めて、好きなように走ってみたい。
しかし、このKDX、いつエンジンが停止するか分からないし、しても仕方がない。
その場に立ち会いたいわけではないが、今のファミリー特約でバイクのレッカーはどうだっけ?
確認しといたほうが良さそうだ。
少しくらい保険料が高くなっても仕方ないか。
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